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（中央社記者蔡怡杼台北13日電）交通部擬超速、闖紅燈等重大違規，隔年強制車險保費將增加，金融監督管理委員會表示，若將重大違規納入加費因子，作業繁複，恐墊高保險公司成本，進而影響整體保費提高。 為達成全面維護交通安全，交通部規劃，若是有酒駕、超速和闖紅燈等重大違規，隔年保費將增加，同時，強制險由現行的從車不從人，變更為從人不從車。 保險局副局長張玉煇提出三點說明，目前強制險從人管理的困難，首先、強制險要達到高投保率的目標，因此，當初管理採從車，依據車主的車籍管理方式投保。 他說，目前社會還無法接受，民眾持有駕照、沒有購買車輛，但要投保強制險。 其次、目前強制險已把超速和闖紅燈「肇事」納入加費因子，另外，對於酒駕，自103年3月推動強制險一次加費新台幣2100元制度後，截至今年9月底，因酒駕加費共有4萬6825件，強制險保費總加費達9833萬元。 第三、若把超速、闖紅燈納入加費因素，等於未來每筆保單都需要與交通部的資料庫進行核對，保險公司相關資料的蒐集以及驗證的成本也會墊高，進而影響整體保費提高，即使是優良安全駕駛強制險保費也會增加，因此，強制險投保從車改從人，還需要再與交通部討論評估。 現行強制險女性保費低於男性，再加上強制險投保採從車管理，因此，一般情況為車主登記在老婆名下，實際駕駛人卻是老公。根據金管會統計，自小客車第一次投保強制險，以男生20歲為例，保費為2800元，女生則是2056元，機車普通重型保費為658元。1051213
（中央社記者李宇政台北1日電）立法院院會今三讀修正通過運動彩券發行條例部分條文，修法後將運彩全數作為發展體育用途，體育署長何卓飛對此表示，多了些經費來源，可以幫助弱勢團隊。 現行運動彩券發行條例第8條，運動彩券發行之盈餘，其10%撥入公益彩券盈餘，並依公益彩券發行條例管理使用；餘90%，專供主管機關發展體育運動之用，不得充抵政府預算所編列之體育經費，其使用範圍，由主管機關公告之，並刊登政府公報。 提案修法的民主進步黨籍立法委員黃國書表示，這次運彩條例修正後，1年大約可以增加新台幣3億元的體育經費，也是現行體育預算規模的3%，雖然金額不多，但卻足以在目前捉襟見肘的體育發展上，能有更多資源投入改善潮霖資產 快速借錢方法基層運動環境。 教育部體育署長何卓飛表示，記中壢市借錢花蓮汽車借款 免留車得立委黃國書是在今年4、5月提案，如今三讀通過，可以說相當快速。 何卓飛說，修法後實際上幫助到體育發展，體育經費多了一份來源，他第一時間想到幫助弱勢團隊，這樣一來，沒有經費出國比賽的案例可以減少了。1051101台東市中小企業貸款易通辦 個人大額借款兆豐銀行企業貸款
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